ჰაერის ფილტრი / ძრავა
₾ 30,00
სიგრძე: 179 მმ
სიგანე: 117 მმ
სიმაღლე: 38 მმ
75 საწყობშია
აღწერა
CWORKS-ის ჰაერის ფილტრი თქვენი ავტომობილის ჰაერის მიწოდების სისტემის აუცილებელი ელემენტია. ის შექმნილია ძრავში შემავალი ჰაერის მტვრის, ჭუჭყისა და სხვა დამაბინძურებლებისგან გასაწმენდად. მისი დიზაინისა და მაღალი ხარისხის მასალების გამოყენების წყალობით, ფილტრი უზრუნველყოფს ეფექტურ ფილტრაციას და ძრავის დაცვას მავნე ნაწილაკებისგან.
მხოლოდ ავტორიზირებულ მომხმარებელს, ვისაც აქვს ეს პროდუქტი შეძენილი, შეუძლია დატოვოს შეფასება.
#no
მწარმოებელი | მოდელი | მოდიფიკაცია | LS | სხეულის ტიპი | წარმოების წელი |
---|---|---|---|---|---|
სიტროენი | C1 II (PA_, PS_) | 1.0 VTi 68 | 69 | უკან დახრილი | 2014 – დღემდე |
სიტროენი | C1 II (PA_, PS_) | 1.0 VTi 68 | 69 | უკან დახრილი | 2014 – დღემდე |
პეჟო | 108 | 1.0 VTi | 69 | უკან დახრილი | 2014 – დღემდე |
პეჟო | 108 | 1.0 VTi | 69 | უკან დახრილი | 2014 – დღემდე |
ტოიოტა | აიგო (_B4_) | 1.0 (კგბ40) | 69 | ლიფტბექი | 2014 – დღემდე |
ტოიოტა | აიგო (_B4_) | 1.0 (კგბ40) | 69 | ლიფტბექი | 2014 – დღემდე |
ტოიოტა | C-HR (_X1_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZYX10_, ZYX11_) | 98 | ჯიპი | 2016 – დღემდე |
ტოიოტა | C-HR (_X1_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZYX10_, ZYX11_) | 98 | ჯიპი | 2016 – დღემდე |
ტოიოტა | COROLLA-ს დახრილი ზურგი (_E21_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZWE211) | 98 | უკან დახრილი | 2018 – დღემდე |
ტოიოტა | COROLLA-ს დახრილი ზურგი (_E21_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZWE211) | 98 | უკან დახრილი | 2018 – დღემდე |
ტოიოტა | კოროლა სედანი (_E21_) | 1.8 VVTi ჰიბრიდი (ZWE211, MZEA12) | 98 | სედანი | 2019 – დღემდე |
ტოიოტა | კოროლა სედანი (_E21_) | 1.8 VVTi ჰიბრიდი (ZWE211, MZEA12) | 98 | სედანი | 2019 – დღემდე |
ტოიოტა | COROLLA უნივერსალი (_E21_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZWE211) | 98 | უნივერსალი | 2019 – დღემდე |
ტოიოტა | COROLLA უნივერსალი (_E21_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZWE211) | 98 | უნივერსალი | 2019 – დღემდე |
ტოიოტა | პრიუსი (_W3_) | 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30) | 99 | ლიფტბექი | 2009 – დღემდე |
ტოიოტა | პრიუსი (_W3_) | 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30) | 99 | ლიფტბექი | 2009 – დღემდე |
ტოიოტა | პრიუსი (_W5_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZVW50_, ZVW51_) | 98 | ლიფტბექი | 2015 – დღემდე |
ტოიოტა | პრიუსი (_W5_) | 1.8 ჰიბრიდი (ZVW50_, ZVW51_) | 98 | ლიფტბექი | 2015 – დღემდე |
ტოიოტა | პრიუს PHV (_W52_) | 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) | 98 | უკან დახრილი | 2016 – დღემდე |
ტოიოტა | პრიუს PHV (_W52_) | 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) | 98 | უკან დახრილი | 2016 – დღემდე |
ტოიოტა | YARIS (_P13_) | 1.0 (KSP130_) | 69 | უკან დახრილი | 2010 – დღემდე |
ტოიოტა | YARIS (_P13_) | 1.0 (KSP130_) | 69 | უკან დახრილი | 2010 – დღემდე |
ტოიოტა | YARIS (_P13_) | 1.0 (KSP130) | 72 | უკან დახრილი | 2018 – დღემდე |
ტოიოტა | YARIS (_P13_) | 1.0 (KSP130) | 72 | უკან დახრილი | 2018 – დღემდე |
ტოიოტა | YARIS (_P13_) | 1.5 ჰიბრიდი (NHP130_) | 75 | უკან დახრილი | 2012 – დღემდე |
ტოიოტა | YARIS (_P13_) | 1.5 ჰიბრიდი (NHP130_) | 75 | უკან დახრილი | 2012 – დღემდე |
#no
ფილტრი იკავებს 99%-მდე მავნე ნაწილაკებს, ხელს უშლის მათ ძრავში შეღწევას და ზრდის მის მომსახურების ვადას.
– მარტივი მონტაჟი. ფილტრს აქვს სტანდარტული ზომები და ადვილად მონტაჟდება ჰაერის მიწოდების სისტემაში სპეციალურ ადგილას.
მიმოხილვა
მიმოხილვები ჯერ არ არის.